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          伸縮縫膠條

          橋梁伸縮縫養護用防水密封膠條 橋梁伸縮縫更換拆裝工具

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          橋梁伸縮縫養護用防水密封膠條 橋梁伸縮縫更換拆裝工具80型伸縮縫安裝注意事項: 同樣優良的伸縮裝置,不...

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          產品詳情

          橋梁伸縮縫養護用防水密封膠條 橋梁伸縮縫更換拆裝工具

          80型伸縮縫安裝注意事項:

              同樣優良的伸縮裝置,不同的安裝質量,使用效果和耐久性會有明顯差別。這在我們調查研究中反映出的問題充分說明了伸縮裝置施工安裝質量是保證伸縮裝置使用效果好壞的后一個關鍵環節。

           1、伸縮裝置的安裝應盡量在路面鋪裝好后進行,在伸縮裝置安裝前,須對留槽的寬度、深度及預埋鋼筋進行檢查,使之符合安裝伸縮裝置的要求。

           2、清理槽口,必須把所有污物、塵土及其它不需要的東西全部予以清除。

           3、檢查伸縮裝置各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求,如不符合必須在制造廠工程技術人員的指導下進行調整,是伸縮裝置的各梁之間間隙符合設計要求,調整之后再安上夾具,以備安裝。

           4、以兩側的瀝青路面為標高,用起重設備將伸縮裝置放在槽口內,調整伸縮裝置使其頂面與路面標高相同,其縱坡、橫坡應與橋梁路面相符。

           5、檢查伸縮裝置的位置,使伸縮裝置在垂直縫的方向的位置都符合設計要求,如果此時個別預埋鋼筋對伸縮裝置的正確安裝有妨礙,可以用氣割割掉。

           6、使伸縮裝置正確就位后,先將伸縮裝置一側的錨固筋與預留槽的預埋鋼筋相連并焊接,焊接時可以間隔一個焊一個,然后在將另一側的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當伸縮裝置確認固定好后,夾具便可以取下,然后將其余的未焊錨固鋼筋與預埋鋼筋完全焊接,使伸縮裝置可靠錨固。注意:嚴禁在伸縮裝置中梁、邊梁上任意施焊。

           7、伸縮裝置如果是分段安裝的,接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經備好,當兩相鄰縫對正后,即可安裝。每根梁全部焊接好后再按上述步驟進行錨固。

           8、在梁端安裝模板,模板按伸縮裝置外形尺寸和預留槽的缺口進行制作,模板應做的相當嚴密以防沙漿流進位移控制箱或流進梁端縫隙。

           9、檢查安裝的模板嚴密無縫以后再將預留槽清洗干凈,便可澆注混凝土,并振搗密實?;炷林辽倥c該處的結構混凝土具有同一強度,澆注混凝土時要保持伸縮裝置的頂面清潔。

          橋梁伸縮縫膠條是專門為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產品,規格型號全部按照交通部,鐵道部的標準生產可與c型橋梁伸縮縫、F型橋梁伸縮縫及E型橋梁伸縮縫及其它型號橋梁伸縮縫配套使用。橋梁伸縮縫膠條是利用橡膠的高彈性來適應溫度變化時,橋面所產生的伸縮變形。具有安裝方便、行駛平穩、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優點得到了橋梁工程界的歡迎與好評。

          GQF-L120、MZL120、MZL160、QMF-60、SSFB梳齒型等。

          160型橋梁伸縮縫是指伸縮縫的伸縮量為160的多縫式以上的異型鋼伸縮裝置,由多道中梁組成,每道中梁均支承在橫梁上,即使在最大壓縮量的情況下全都收縮在一起〔每道中梁緊挨著),中梁型鋼頂面寬度之和也需占據一定的寬度,勢必增加梁端間距的寬度,大型裝置梁端預留間距多為伸縮量的2倍以上,才能滿足安裝要求,預留槽安裝深度大,一般160 mm伸縮量裝置的安裝深度在35cm。

          橋梁伸縮縫施工:

          (1)由于施工人員對橋梁伸縮縫裝置的施工工藝沒有足夠重視,未能嚴格掌握施工工藝和標準,并按安裝程序及有關操作要求施工,致使伸縮裝置不能正常工作;

          (2)橋梁伸縮縫裝置安裝是橋梁施工最后幾道工序之一,為了趕竣工通車,忽視內部質量管理,施工人員疏忽大意,伸縮裝置錨固鋼筋焊接不夠牢固或產生遺漏預埋鋼筋現象,梁端伸縮縫間距人為地放大和縮小,定位角鋼位置不正確,給伸縮縫木身造成隱患,質量不能保證。

          (3)橋梁伸縮縫裝置兩側混凝土太薄,體積小,加上預埋件干擾,施工難度大,澆筑不密實,混凝土內部存在空洞、蜂窩,達不到設計所要求強度,使用過程中,受車輛荷載的強烈沖擊,出現裂紋、開裂,逐漸出現坑槽,如不及時處理,將會導致錨固件的損壞。

          (4)橋梁伸縮縫裝置兩側混凝土與瀝青混凝土橋而鋪裝層結合不好,碾壓不密實,形成兩張皮,在車輛荷載反復沖擊作用下,容易產生開裂、脫落,最終引起伸縮裝置損壞。

          (5)在焊接錨固件時,施工人員只注重表而,忽視內部質量要求,槽口不ffi,沖洗不干凈,焊接長度不夠,造成橋梁伸縮縫裝置錨固不牢固,經不住高速重載車輛的沖擊、震動。

          1、單縫型鋼伸縮縫/單組式的公路橋梁伸縮縫GQF-C40、60、80型;GQF-F40、60、80型 ;GQF-Z40、60、80型;GQF-E40、60、80型;GQF-L40、60、80型號的單縫型鋼伸縮縫 /單組式橋梁伸縮縫。

          2、多組式伸縮縫/模數式橋梁伸縮縫GQF-MZL120型、MZL160型、MZL240型、MZL480型等一些多組式模數式伸縮縫裝置。

          3、梳齒板式橋梁伸縮縫裝置。

          4、橡膠板型橋梁伸縮縫裝置公路橋梁伸縮縫公司生產各類縫紉設備銷售(包括gqf-c型,gqf-z型和gqf-l型,gqf-f型,gqf-mzl型模數式公路橋梁伸縮縫伸縮裝置,梳齒型號的公路橋梁伸縮縫,公路橋梁伸縮縫)。

          C型橋梁伸縮縫:

          GQF-C型橋梁伸縮縫裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, 建筑高度低,國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性.舒適性和耐久性.既方便舊伸縮裝置更換,又可供新橋時選用.

          C40橋梁伸縮縫選用原則:

          橋面鋪裝層厚度≥80mm

          伸縮量≤80mm

          橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開

          安裝伸縮縫的目的是為了在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞,將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全,甚至造成行車安全事故。

          伸縮縫的安裝步驟和注意事項

          1根據放樣的寬度,注意是沿著梁的縫不對稱中心線左和右。

          2開挖清理雜物。

          3固定螺栓定位 螺釘位置誤差正負1毫米或更少。結構,如預應力管、鋼等。

          4模板,澆注C40鋼纖維混凝土。應嚴格控制頂面高程和平滑度,符合橋梁縱坡、死,粗糙度應該0 ~ 1毫米(mm)。

          5領帶在過渡區分布鋼筋

          6 過度負荷段區域。

          7安裝止水橡膠片、不銹鋼板和齒形螺母,擰緊。為了螺絲,螺母,鎖必須涂膠線,固定螺絲和螺母面對少量的點焊,防水和鎖緊螺釘孔灌注環氧樹脂。

          8水混凝土的養護,防止凍傷冬天潮濕養護。

          9齒縫灌注防水油膏。一般來說:橋梁伸縮縫在兩個方向的平行和垂直于橋軸線,能自由膨脹,堅實可靠,車輛的日期應該光滑,沒有踢和噪音,防止雨水和垃圾塊土壤入滲速率;安裝、檢查、維護和消除污染是簡單和方便。

          橋梁伸縮縫膠條用途:

          橋梁伸縮縫膠條是專門為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產品,橋梁伸縮縫膠條規格型號全部按照交通部,鐵道部的標準生產可與C型、F型及E型縫及其它型號伸縮縫配套使用。橋梁伸縮縫膠條是利用橡膠的高彈性來適應溫度變化時,橋面所產生的伸縮變形。橋梁伸縮縫膠條具有安裝方便、行駛平穩、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優點得到了橋梁工程界的歡迎與好評。

          橋梁伸縮縫膠條施工控制:

          對于公路橋梁伸縮縫膠條安裝時,對于施工操作人員是工程質量的直接責任者,故對施工操作人員自身的素質以及對他們的管理均要有嚴格的要求,對操作人員加強質量意識的同時,加強管理,確保操作過程中的質量要求橋梁伸縮縫膠條。

          首先,對每個進入本項目施工的人員,均要求達到一定的技術等級,具有相應的操作技能,特殊工種必須持證上崗。對每個進場的勞動力進行考核,同時,在施工中進行考察,對不合格的施工人員堅決退場,以保證操作者本身具有合格的技術素質。

          其次,加強對每個施工人員的質量意識教育,提高他們的質量意識,自覺按操作規程進行操作,在質量控制上加強其自覺性。

          再次,施工管理人員,特別是工長及質檢人員,應隨時對操作人員所施工的內容、過程進行檢查,在現場為他們解決施工難點,進行橋梁伸縮縫膠條質量標準的測試,隨時指出達不到質量要求及標準的部位,要求操作者整改。

          d80型伸縮縫單組式橋梁伸縮縫由型鋼邊梁、鳥形橡膠密封條、錨固鋼板、錨固鋼筋等三部分構成,橫截面成對稱型。當橋體膨脹和收縮是,中間鳥形橡膠密封條可以自由伸縮;并起到防水的作用。

          公路橋梁伸縮縫施工時環境保護措施(一)環境保護組織措施我們在施工中將非常重視對自然生態環境的保護工作,并根據本合同段的工程實際、氣候條件和特征,緊密結合《全國生態環境保護綱要》及當地社會經濟發展規劃、環境保護、水土保持等規劃及地方性法規、政策,無條件接受環境保護監測單位的指導和監督。(二)保證體系管理機構項目經理部建立以項目經理為首的,安全環保部為主管部門,各施工隊為主體的生態環境保障體系。根據本合同段的施工區域的生態環境特點,依據有關環保法律、法規有關規定,實行生態保護領導負責制,從思想、組織、過程、檢查、效果、目標、經濟七個方面控制環保工作。環境保護領導小組職責:對環境保護負責,結合本項目的實際情況,明確環境保護目標,制定環境保護的規章和辦法,對環境保護實行定期檢查、監督。(三)環保教育加強組織管理,層層強化環境保護意識,印制相應的環境保護宣傳資料,在本標段開展環境保護宣傳,張帖標語和設立標語牌。對生態環境保護全過程跟蹤監督檢查、監控、量測、比較,對結果進行總結、反饋,及時了解情況,采取相應的對策措施,嚴格獎懲制度,確保施工及生態環境保護工作的落實。組織全體員工,對自然環境和生態環境及《環保法》的學習,充分認識和提高環保及水土保持的重要性。(四)對粉塵的防治施工便道、場地配兩輛灑水車來回灑水,減少對農作物生長及居民日常生活的影響。(五)對施工現場噪聲的防治施工噪聲具有突發、無規則、不連續、高強度等特點。施工現場除了運輸車輛產生的交通噪聲外,還有施工機械產生的噪聲。在噪聲量大的作業區及居民密集區,每天21時后停止施工,施工人員精心保養施工機械,使之保持最佳工作狀態和最低的噪聲。文明施工措施按照公司文明工地建設有關要求,建立良好的工作、生活環境,樹立施工企業的良好形象。各項臨時設施、駐地,按照經批準的平面圖布設,因地制宜,布局合理,整齊有序,安全衛生,禁止擅自隨意搭設。各種建筑材料、機具等分類、分品種、分規格堆碼,放置整齊。施工便道、場區道路合理規劃布置,定期專人整修,保持平順。司機要文明行車,禮貌行車。各工點施工有計劃、按步驟地進行,做到有序展開,工完料盡,場地恢復平整。設置長久性固定安全警示牌、宣傳牌。尊重當地人民的風俗習慣,遵守地方政府的有關規定。加強對職工的管理教育,與當地政府攜手共建文明工地。

          1.橡膠采用氯丁橡膠(即CR,適用于溫度在-25℃-+60℃地區)或采用天然橡膠(即NR,適用于溫度在-40℃-+60℃地區)2.伸縮裝置中使用的鋼板,質量要求符合GB012,GB374的規定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規定.GQF-C型橋梁伸縮裝置GQF-C型橋梁伸縮裝置是適應我國公路橋梁建設的一種新型橋梁伸縮縫裝置.GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點,GQF-C型橋梁伸縮裝置綜合技術性能和技術指標均達到或優于國際同類產品先進水平,結構型式及異型鋼軋制均屬國內首創,將成為交通行業標準推薦產品.GQF-C型橋梁伸縮裝置產品特點:建筑高度低,國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用.GQF-C型橋梁伸縮裝置中間橡膠密封條其技術要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區.采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區.

          如果我們安裝公路橋梁伸縮縫的時候出現不合適的狀況,我們要及時的進行調整的。1.如果在公路橋梁伸縮縫運輸到施工地點之后出現變形的狀況,很有可能是因為碰撞發生的,是不好進行修復的,安裝的時候,要采用保護的措施,避免車輛通行會造成二次傷害的。2.如果出現伸縮縫的伸縮量不容易調整的狀況,要進行仔細的檢查,如果不合格的話可以運到現場的。3.設計圖紙起到很好的指引的功效的,要重視它的作用。要仔細的和現場的狀況進行核對,要確保尺寸沒有差錯,然后放到預留槽里面。4.連接縫的地方要用聚苯乙烯泡沫板進行填充的,防止澆筑保護帶混凝土的時候灌入,這樣讓伸縮縫失效的。而且裝置的里面也不能灌入混凝土的,以免更換V形象膠帶的時候會收到阻力的。5.安裝完之后要將保護帶混凝土的澆筑后的一星期進行灑水的氧化,這樣就能將提高強度,而且防止裂縫的出現的。1.橡膠采用氯丁橡膠(即CR,適用于溫度在-25℃-+60℃地區)或采用天然橡膠(即NR,適用于溫度在-40℃-+60℃地區)2.伸縮裝置中使用的鋼板,質量要求符合GB012,GB374的規定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規定.GQF-C型橋梁伸縮裝置GQF-C型橋梁伸縮裝置是適應我國公路橋梁建設的一種新型橋梁伸縮縫裝置.GQF-C型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點,GQF-C型橋梁伸縮裝置綜合技術性能和技術指標均達到或優于國際同類產品先進水平,結構型式及異型鋼軋制均屬國內首創,將成為交通行業標準推薦產品.GQF-C型橋梁伸縮裝置產品特點:建筑高度低,國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用.GQF-C型橋梁伸縮裝置中間橡膠密封條其技術要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區.采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區.

          衡水科運工程橡塑有限公司專業生產E80型公路路橋伸縮縫裝置,D80型異型鋼橋梁伸縮縫是單縫式橋梁伸縮縫裝置的統稱,其中包括C型橋梁伸縮縫,F型橋梁伸縮縫,E型、Z型、RG型,L型、M型橋梁伸縮裝置。我廠生產各種型號和樣式的橋梁伸縮縫裝置,生產用的異型鋼均為四川錳鋼16Mn材質為Q345b型熱軋一體成型橋梁專用鋼。單根長度在12米以內。我廠生產的橋梁伸縮縫裝置均提供檢測報告、合格證、材質單,請放心選購!

          以上圖片展示的是科運橡塑生產的國標型公路橋梁E80型橋梁伸縮縫裝置,E80伸縮縫是D80型伸縮縫中最常用的一種,也是性能最好的一種。公路橋梁伸縮縫根據質量等級分為國標型鋼橋梁伸縮縫,非標型鋼橋梁伸縮縫。根據設計樣式又分為10個樣式,每種設計樣式的安裝高度,安裝寬度都不一樣,保證了橋梁伸縮縫能夠適應各種類型橋梁伸縮縫的應用??七\橡塑在新冠肺炎期間,嚴格落實國家的各項政策,目前工廠處于停工狀態。但科運橡塑橋梁伸縮縫裝置成品庫房各種型號路橋伸縮縫裝置庫存充足,待全國物流恢復正常后,即可恢復正常發貨,請已經訂貨的新老朋友耐心等待,我們會盡最快的速度將您定的貨物送往工地。

          橋梁伸縮縫型號:

          GQF-C40、GQF-C60、GQF-C80、GQF-E40、GQF-E60、GQF-E80、GQF-F60、GQF-F80、GQF-L80、GQF-L120、MZL120、MZL160、QMF-60、SSFB梳齒型等。

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