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          伸縮縫膠條

          橋梁伸縮縫膠條安裝養護更換 公路橋梁伸縮縫膠條維護

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          產品詳情

          橋梁伸縮縫膠條安裝養護更換 公路橋梁伸縮縫膠條維護

          一、伸縮縫型號:

            伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫, GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.

          二、伸縮縫的構造要求:

            要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

          三、結構特點:

          GQF-MZL型伸縮縫的突出特點是將伸縮縫的承重結構和位移控制系統分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻。

          四、伸縮縫安裝注意事項

          1伸縮裝置因受運輸長度限制,可分段制造,現場拼接。存放在工地的伸縮裝置應平行放置,不得交叉堆放,以防變形。

          2出廠時,連接卡具僅為運輸方便而設,縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時,應在監理工程師的認可下方可進行。如設計文件上有規定,以橋梁設計文件所規定的為依據。

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          3伸縮裝置吊裝就位前,應將預留槽內的混凝土打毛,清掃干凈。安裝時伸縮裝置順橋向的寬度a值,應對稱放在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標高與設計標高吻合后墊平,然后穿放衡向的聯接水平鋼筋,將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預埋鋼筋兩側焊牢(盡量增加焊接點與焊接長度,以延長伸縮裝置的使用壽命),放松卡具,使其自由伸縮,此時伸縮裝置已進入工作狀態。

          4完成上述工序后,安裝必要模板,以防止沙漿流入伸縮縫內,然后認真用水清洗。在混凝土預留槽內澆筑大于C50的混凝土。澆筑混凝土時應采取必要的措施,振搗密實。

          5砼初凝后,拔掉模板,及時清楚伸縮縫內及異型鋼裝膠帶槽內的異物。

          一、產品劃分

          伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。

          其中GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。

          公路橋梁伸縮裝置分為:模數式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置

          二、技術要求:

          1. 橡膠采用氯丁橡膠(即CR,適用于溫度在-25℃-+60℃地區)或采用天然橡膠(即NR,適用于溫度在-40℃-+60℃地區)

          2. 伸縮裝置中使用的鋼板,質量要求符合GB012,GB374的規定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規定.

          三、采購存放

          按照設計圖紙提出的不同型號、長度、密封橡膠件的類型及安裝時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配,不同牌號和型號的伸縮裝置均由專門的生產廠家成套供應。伸縮裝置預先在生產廠家組裝好,由專門的設備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產廠家按圖紙要求的安裝尺寸,用夾具固定,以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時,經監理工程師批準,在工廠試組裝后,可以分段組裝運輸,但模數式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進場,伸縮裝置運到工地存放時均墊設高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好,確保其不受損壞,滿足開工的要求。

          1、對于公路橋梁伸縮縫進行安裝時,施工單位要根據工程設計單位的圖紙寬度放樣切縫,用砼切縫機切縫,切縫時應注意保持路面切口垂直整齊平順,無啃邊現象。兩切縫隙間的材料用風鎬鑿除,并將槽口表面混凝土鑿毛,將槽口內原伸縮縫填料及時清理干凈并沖洗。注意不能將槽口以外的砼破壞。用高壓泵沖洗槽口和構造縫內殘留的雜物。2、施工單位要進行鋼筋校正,認真檢查預埋鋼筋,由于過往車輛及鋪筑路面時施工機械及車輛的碾壓,預埋筋會出現裂紋、折斷及缺失現象,對有裂紋和折斷的鋼筋應及時效正并按焊接要求補焊或補鋼筋,對扭曲的預埋筋要理順,以滿足預埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求。實際安裝中為確保安裝質量,所有錨環均與預埋筋相焊接,焊接前對鋼筋表面進行除銹處理。3、要將伸縮縫用相應厚度的泡沫板塞入異型鋼構造縫內,注意要有足夠的深度和嚴密性,上面應和槽底相平,不能有松動和較大的縫隙,以防止漏漿。4、對于伸縮縫產品安裝就位和焊接;當伸縮縫產品是在工廠制造并組裝,在產品安裝前應根據安裝溫度調整好伸縮縫裝置間隙,用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內,注意前后左右位置要準確。遇有受阻的預埋筋可適當扳彎,然后借助鋁合金直尺由中間向兩端調整伸縮縫裝置的頂面高度,直至頂面比路面低0-2mm(D80)、0-3mm(D160),這時如果伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合安裝溫度的要求,即可將預埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環上進行焊接。順序為從中間向兩端先點焊,然后檢查復測,待符合要求時,再由中間向兩端補焊。每米各邊至少有兩處焊接,每條焊縫長度不小于40mm。焊接完成后,及時割除固定門架即可。如果伸縮縫裝置的縫隙寬度不符合安裝溫度的要求,可用上述方法先將一根邊梁和預埋筋焊接固定,再從中間向兩端逐步割除固定門架,調整好間隙和高度后進行焊接。5、安裝塞聚乙烯泡沫板、穿筋、蓋網、澆筑水泥砼;施焊結束后,伸縮縫裝置處于正常伸縮狀況,此時選擇寬度比縫隙寬度寬50mm,長度約為200mm,高度比槽口深度低40mm的泡沫板,上面橫向切成V形槽,即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中,并向一個方向靠攏擠緊,用泡沫板將縫隙塞嚴,以防漏漿,塞縫寬度要保證伸縮縫設計的最小寬度,然后沖洗槽口,將槽口雜物清理干凈。安裝D160時,要保護好橫梁箱內和橫梁上不得有砂漿漏入。將φ12mm(D80)或φ16mm(D160)鋼筋按圖紙要求穿入錨環,覆蓋φ6-80×80mm鋼筋網,并分別用鐵絲扎牢。在澆筑砼前再次檢查伸縮縫裝置其平整度(偏差≤2mm)、中線位置、縫隙等是否符合要求,如出現變動應先校正好后方可澆筑砼。按設計標號對稱澆筑混凝土,伸縮縫裝置內部和下方是振實的重點部位,凡未能振實造成脫空或未能排出氣泡,均為不合格,尤其是與橋面和異型鋼頂面相接處,更要嚴格控制。砼倒入槽口后,需用插入式振搗棒振搗,振搗時必須注意伸縮縫邊梁下、錨環、錨板及支撐箱下部混凝土的密實性,支撐箱下宜用小石子混凝土。在澆筑砼時注意防撞墻處的修復。砼澆筑完后應用磨光機、三米直板和泥刀抹面,在抹面時應用三米直尺檢測平整度,保證所澆筑連接帶砼的平整度,此時水泥砼上面的相對高度應處于路面和伸縮縫裝置上平面之間,應控制好水泥砼的高度。6、對于橋梁的與防護;水泥砼的在砼初凝后應及時覆蓋廢舊毛氈或麻袋等保水,終凝后灑水,保持潮濕,常溫時,第二天拆除堵頭模板?;炷翉姸冗_到設計強度的50%以上后,方可安裝“V”型結構橡膠密封條?!癡”型結構橡膠密封條在邊梁的保護下,密封條不遭受車輪的直接碾壓,既能抗拉力,又可進行側向和垂直的位移,同時能起到自行清除泥沙和防水的作用,只要用簡單的工具便可在橋面上對其進行更換或用硫化法對其進行修補。安裝時先把縫內充當模板的泡沫板及其他雜物全部清理干凈,并在伸縮縫凹槽內涂抹一層潤滑油(液體蠟或黃油)后,用專用撬杠嵌入橡膠條,完成伸縮縫安裝。施工完成后應及時清理干凈施工現場。在砼的強度達到90%以前,不得開放任何車輛通行。保養期一般應不少于七天,確需通行應搭懸空踏板,并確定專人負責,確?;炷恋馁|量。由于橋梁伸縮縫是承受最大動力載荷的附件,由于橋面很小的不平整就會使它承受很大的沖擊力,極易造成伸縮縫損壞。由于伸縮縫裝置損壞至一定程度即會引起橋面跳車,從而影響橋梁的結構安全。因此對于開始局部損壞的伸縮縫應及時進行修復,做到經常性、不間斷的維修,確保伸縮縫裝置處于正常工作狀態。伸縮裝置的選用應根據各種伸縮裝置的使用狀況及適應范圍進行分析對比,選擇最經濟、最合理的伸縮裝置。通過安裝橋梁伸縮縫使橋面平整、光滑、不漏水滲水、確保了車輛平穩行駛。

          公路橋梁伸縮縫是一種設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠實現,而不產生額外的附加內力,并能保證行車平順。橋梁伸縮縫,主要由傳力支承體系和位移控制體系組成,它的主要功能一是將車輛垂直和水平荷載通過支承結構傳遞到梁體,二是適應橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發生的轉角變化。按使用的材料和用途,伸縮逢可分為純橡膠式、板式、組合式橡膠伸縮逢和模數式伸縮逢。板式伸縮裝置的伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼組成,適用于伸縮量≤60mm以下的普通橋梁;組合式伸縮裝置的伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成,適用于伸縮量≤120mm的普通橋梁;

          模數式伸縮逢伸縮體采用整體成型的異形鋼材制成,由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成,適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數式伸縮裝置可按一定模數任意組拼,從80mm的單縫到1200mm的多縫,當伸縮量≥1200mm時,可按設計要求在工廠加工制造。對于公路橋梁伸縮縫進行安裝時,施工單位要根據工程設計單位的圖紙寬度放樣切縫,用砼切縫機切縫,切縫時應注意保持路面切口垂直整齊平順,無啃邊現象。兩切縫隙間的材料用風鎬鑿除,并將槽口表面混凝土鑿毛,將槽口內原伸縮縫填料及時清理干凈并沖洗。注意不能將槽口以外的砼。用高壓泵沖洗槽口和構造縫內殘留的雜物。施工單位要進行鋼筋校正,認真檢查預埋鋼筋,由于過往車輛及鋪筑路面時施工機械及車輛的碾壓。

          預埋筋會出現裂紋、折斷及缺失現象,對有裂紋和折斷的鋼筋應及時效正并按焊接要求補焊或補鋼筋,對扭曲的預埋筋要理順,以滿足預埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求。實際安裝中為確保安裝質量,所有錨環均與預埋筋相焊接,焊接前對鋼筋表面進行除銹處理。要將伸縮縫用相應厚度的泡沫板塞入異型鋼構造縫內,注意要有足夠的深度和嚴密性,上面應和槽底相平,不能有松動和較大的縫隙,以防止漏漿。對于伸縮縫產品安裝就位和焊接;當伸縮縫產品是在工廠制造并組裝,在產品安裝前應根據安裝溫度調整好伸縮縫裝置間隙,用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內,注意前后左右位置要準確。遇有受阻的預埋筋可適當扳彎,然后借助鋁合金直尺由中間向兩端調整伸縮縫裝置的頂面高度。

          公路橋梁伸縮縫施工時要對所用的材料進行詳細的檢查,檢查內容如下:a、公路橋梁使用的鋼筋伸縮縫都應符合TRANBBS設計文件和TRANBBS技術規范的要求。b、伸縮縫的澆筑都采用C50水泥混凝土。為了控制坍落度滿足混凝土罐車運輸的最小要求,并應該適當的參入外加劑,減小水灰比,減少混凝土收縮。伸縮縫施工的基本要求:1、安裝開槽法:先進行橋面的鋪裝施工,在開槽安裝伸縮縫,用瀝青混凝土的鋪裝層來控制伸縮范圍、伸縮縫的平整高度和標高。2、在氣溫為平均氣溫時安裝伸縮縫。當安裝溫度與平均溫度相差較大導致影響公路橋梁伸縮縫正常使用時,應在制造廠家工程師的指導下,卸掉夾具,用千斤頂調正伸縮縫的間隙,使之符合要求,在安上夾具固定好,以備安裝。3、安裝好的伸縮縫面必須要平整,坡度要符合設計要求,并且與兩側的瀝青混凝土路面平順相接,防止伸縮縫邊梁直接與混凝土預埋鋼筋施焊連。4、安裝前必須對伸縮縫妥善存放,不得有變形和污染。施工中嚴禁將空壓機、發電機等動力設備直接置于路面上,所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。 5、安裝結束后,必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫不能影響道路暢通,需要提前做好提示,不能出現。設置的過橋寬度要具有一定的過車寬度。

          一、工藝流程

          測量劃線、切縫開槽、破除混凝土雜物、伸縮縫吊裝就位、調整伸縮縫平面位置及標高、安裝伸縮縫鋼筋、錨固、解除銷定、安堵伸縮縫間泡沫板、澆筑混凝土、抹面養生。

          二、橋梁伸縮縫安裝施工方法及施工要點

          1、測量劃線

          1.橋面鋪裝層面測量,測量伸縮縫范圍內的橋面鋪裝層表面的高程、縱橫坡度、平整度,以確定伸縮縫的安裝標高及縫側混凝土過渡段的高度。

          2、放樣出伸縮縫中心位置,用白漆標注。

          3、確定伸縮縫切縫位置,切縫位置根據三米直尺的平整度檢測情況確定(以伸縮縫為中心,兩側寬度一般控制在30~50cm以內,對稱布置),切縫寬度要保證兩側油面或砼下無懸空現象。在確定切縫位置后進行彈線,并用膠帶紙順著彈線粘貼好,膠帶紙粘貼二層,第一層可窄一些,直接與瀝青表面粘牢,一面蓋一層塑料布再粘第二層(塑料布寬度可小3米),并經監理驗收合格后,進行切割作業。

          2、切縫開槽、破除混凝土雜物

          1、切縫施工采用切縫機作業,切割時,鋸片貼著膠帶紙內側行走。切縫后邊緣做好保護,無缺棱掉角現象:對出現棱角破損嚴重的情況,進行第二次對稱切縫,以確保切縫直順。

          2、將縫內廢料及時清除現場,避免污染混凝土路面。

          3、清除縫內填充材料及松散結構,做到伸縮縫處斷開、貫通,并用氣泵吹凈。

          4、清縫的同時將槽內預埋筋根部握裹的混凝土清理干凈,同時對槽內砼外漏面進行鑿毛處理。

          5、槽內填料清除后,檢查切縫處橋面防水層是否完整,對損壞處采用密封膏進行處理。

          6、上述工作內容完成后,請監理驗收,合格后進行伸縮縫安裝。

          3、伸縮縫吊裝就位

          1、檢查預埋筋的位置,如有偏差需作調整,數量不足時植筋補足,植筋直徑小于∮16mm,埋深不小于200mm,安裝過程中不得隨意切割預埋鋼筋。

          2、人工配合吊車將伸縮縫吊裝入位,吊裝時按照工廠標明的吊點位置起吊,必要時可做適當加強。

          4、調整伸縮縫位置及高程

          1、放樣出兩跨間梁端中心位置,并拉線繩標注。

          2、用3-5個鋼提升架吊住伸縮縫,調整伸縮縫中心線,使之與梁體伸縮縫中心線重合。

          3、伸縮縫兩端位置根據梁板伸縮縫預留槽調整確定。

          4、用三米直尺沿橋縱向量測伸縮縫與兩邊瀝青混凝土里面的平整度,確定伸縮縫頂面高程位置,調整鋼提升升架的倒鏈,使平整度符合設計及規范要求。

          5、橋梁公路安裝伸縮縫鋼筋

          1、按設計圖紙在鋼筋加工場進行伸縮縫鋼筋的加工。

          2、橋梁公路安裝伸縮縫鋼筋,其具體要求參照(鋼筋加工安裝專業指導書)。

          6、錨固伸縮縫、解鎖

          1、伸縮縫鋼筋安裝完成后,重新檢查伸縮縫位置及高程,無誤后進行伸縮縫錨固。

          2、錨固筋焊接時先焊接固定一側,使其穩固,一側固定后進行直順度檢查,合格后再焊接另一側。

          3、另一側焊接固定盡可能在接近設計安裝溫度(允許偏差5℃)進行,焊接完成后立即解鎖鎖定裝置,使其可自由伸縮,以免造成變形。如安裝溫度與設計安裝溫度相差較大則在焊完一測后,用氣割解除伸縮縫的鎖定,并按計算值調整縫上口寬度,中墩伸縮縫采用專用夾具調整伸縮縫上口寬度,用夾具一邊卡住縫的固定邊,用其另一邊頂絲推動伸縮縫活動邊。上口寬度調整準確后,將縫的活動側與錨固筋焊接牢固。

          7、安堵伸縮縫間泡沫板

          1、安裝伸縮縫前用細鐵絲捆綁木板吊板,堵塞伸縮縫下部梁端縫隙。

          2、填塞伸縮縫間隙。為增加填塞伸縮縫間的苯板強度,防止澆筑混凝土時混凝土擠壓苯板,壓縮伸縮縫伸縮間隙,造成梁體不能自由伸縮,在緊貼伸縮縫型鋼處采用三合板或五合板作為模板,然后再填塞苯板。

          3、檢查縫內苯板安裝是否牢固,無誤后報請檢驗。

          8、澆筑橋梁公路伸縮縫混凝土

          1、伸縮縫型鋼上面及縫隙處用膠帶封好,防止砼從上部縫口進入型鋼伸縮縫側的溝槽內,影響伸縮縫v型膠條安裝。

          2、砼澆筑前,嚴格檢查伸縮縫裝置安裝的各項驗收指標及槽內的清掃情況,均符合要求方可進行砼澆筑。

          3、在伸縮縫兩側3米范圍內鋪設塑料布及篷布,避免澆筑混凝土時污染瀝青混凝土路面。

          4、伸縮縫混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土罐車運輸至現場通過罐車放料槽直接流入伸縮縫內。兩側同時進行,為保證砼密實,特別是型鋼下砼的密實,振搗棒振至不再有氣泡為止。

          5、澆筑至伸縮縫頂面時,用三米直尺及時檢查平整度,不合格處及時處理。

          6、待混凝土接近初凝時,及時進行二次壓摸收漿,使混凝土表面平整光滑。

          7、砼澆筑工作完成后,立即封閉交通(若伸縮縫裝置施工過程中不能中斷交通,則設置過橋,過橋必須有足夠的強度和寬度,以通過大型施工車輛),覆蓋養生布灑水養護,混凝土養生派專人看守,養護時間不少于7天,砼強度達到設計強度100%后方可開放交通。

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          產品劃分

          伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。

          其中GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。

          公路橋梁伸縮裝置分為:模數式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置

          技術要求:

          1. 橡膠采用氯丁橡膠(即CR,適用于溫度在-25℃-+60℃地區)或采用天然橡膠(即NR,適用于溫度在-40℃-+60℃地區)

          2. 伸縮裝置中使用的鋼板,質量要求符合GB012,GB374的規定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規定.

          采購存放

          按照設計圖紙提出的不同型號、長度、密封橡膠件的類型及安裝時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配,不同牌號和型號的伸縮裝置均由專門的生產廠家成套供應。伸縮裝置預先在生產廠家組裝好,由專門的設備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產廠家按圖紙要求的安裝尺寸,用夾具固定,以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時,經監理工程師批準,在工廠試組裝后,可以分段組裝運輸,但模數式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進場,伸縮裝置運到工地存放時均墊設高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好,確保其不受損壞,滿足開工的要求。

            GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型歸于通常公路橋梁伸縮縫商品、其間GQF-MZL型數形式橋梁彈性設備,是選用熱軋全體成型的異型鋼材規劃的橋梁伸縮縫設備,其間GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型適用于彈性量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型彈性設備是由邊梁、中梁、橫梁和連動組織構成的模數式橋梁彈性設備構成,適用于彈性量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.在彈性縫在運送、寄存與設備中留意的事項,用戶必定要留意。

            公路橋梁伸縮縫是一種設置于橋梁上部構造活動端、橋面斷縫處的彈性設備。設備彈性設備的效果是用以確保上部構造在溫度改變、混凝土收縮和徐變,以及荷載效果下,在該處的變位可以完成,而不發生額定的附加內力,并能確保行車平順。通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部構造的活動端和橋臺,以及各聯(孔)上部構造聯接處。通常公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置,欄桿在接縫處亦須中止以確保構造的自在變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設,避免雨水侵蝕承重構造。如選用敞口式的橋梁彈性縫,還應思考便于清除污物,并在縫下設置截水和引水設備,使積水排出橋外。國內的中型、大型鐵路橋同理也需設彈性縫,在道碴橋面中,應思考避免道碴掉落縫中的辦法。

            施工前的準備對于保證施工質量至關重要。對于公路橋梁伸縮縫施工來說,要精心組織,統籌規劃,合理分配,嚴格設計施工方案,并執行到位。一方面,制定詳細的施工方案,并通過實地考察調整方案,使施工方案更精準,保證施工的順利開展。另一方面,檢查材料和施工設備,保證材料和設備的質量,如必須選用優質的水泥,對伸縮縫的質量進行檢查,在現場配比原材料、鋼筋等試驗,滿足要求后才能使用等等。最后,做好交通管制工作,嚴禁車輛和行人通行,保障施工的順利進行。

            施工過程的質量控制也十分重要,應從細節上把握,包括切縫、開槽、伸縮縫安裝、混凝土澆筑等等,應切實保障每一個施工環節的質量。首先,切縫是公路橋梁伸縮縫控制的第一環節,其關系著整個施工過程能否順利進行。切縫環節的關鍵是保證路面的平整度,其要與割面的寬度相契合。如果路面不夠平整,則需要適當擴大切割面,使之符合設計要求??傊?,切縫使應將路面不平整造成的影響降到最低。其次,對預留槽口和槽內的質量控制,伸縮縫的質量和使用期限都要受預留槽口的直接影響,所以,對于預留槽口的設計,要注意其深度和寬度要符合設計尺寸。同時,需要避免切割過程中的污染問題,及時清除預留槽口內的浮灰、雜物、油漬,預留切割前要將塑料布黏貼在槽口外側,以防橋面遭到從切割機流出的冷卻水的污染。然后,對安裝質量的控制,最關鍵的是對溫度的控制,需要在一個特定的溫度環境下進行伸縮裝置的安裝,一般來說,溫度需要控制在15度到20度。另外,在安裝過程中,應采用搭接焊來對伸縮裝置上的錨固板鋼筋與梁體錨固鋼筋進行焊接,保證安裝質量。最后,對澆筑混凝土質量的控制,一方面,在澆筑前需將槽內的雜物清理干凈,并用水濕潤,將塑料布或土工布塞在伸縮裝置的縫隙內,避免其他物體進入混凝土。另一方面,應注意對混凝土的養護,禁止行人或車輛進行踩踏??傊?,施工過程的質量控制主要體現在對細節的控制,需要根據設計標準和尺寸,執行到位,控制每一個環節的質量。

            施工模板的材質大部分都是泡沫板以及薄鐵皮等,在進行澆筑操作時,首先要注意都是防止混凝土污染路面。主要是防止伸縮縫內的凹槽有混凝土流入,盡量用膠帶封住兩個型鋼之間的凹槽。振搗工序是混凝土施工過程中一項關鍵工序,直接影響著混凝土整體施工質量。根據以往的生產經驗來說,在具體是施工過程中,混凝土從吊口進行自由下落的高度應該在兩米左右,如果澆筑工程的高度超過了兩米,則在施工過程中,要利用科學合理地手段來控制施工安全,消除施工距離帶來的安全隱患。在使用振搗器時,要在混凝土澆筑過程中采用分層式澆筑法,分層式澆筑法能夠避免在澆筑過程中出現斷層問題,從而有效提高混凝土框架的質量,再者連續的施工能夠有效提高工程施工效率,減少施工時間,從而節約施工成本。

          4做好施工中的清潔工作,保障施工環境

            伸縮縫施工對環境的要求很高,橋面不整潔會給整個工程帶來安全隱患。因此,伸縮縫施工過程中應高度重視清潔工作,保障施工環境。如在切割縫時,要避免污染,及時清理出垃圾并及時處置,避免垃圾殘留造成的環境污染。同時,保證施工所用的材料或設備的清潔,避免由于一些漏油等問題造成的路面污染。另外,施工隊伍的生活用具應放在遠離施工的地方,禁止放在橋面或路面??傊?,應保證一個清潔的施工環境,最大程度減少外界環境對是施工的影響。

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